Monitoring: Der Ausbau von Bremens Straßenbahnlinie 1

Die Verlängerung der Bremer Straßenbahnlinie 1 schafft eine direkte Verbindung zwischen Huchting und der Innenstadt und verbessert durch begleitende Maßnahmen wie Park+Ride-Flächen die Verkehrsinfrastruktur nachhaltig.

Leistungen

Standort

Bremen
Deutschland

  • Lärmprognose
  • Lärmmessungen
  • Beweissicherung
  • Baubegleitende Erschütterungsmessungen

Lösungsansatz

Die Straßenbahnlinie 1 in Bremen wird um 3,7 km und sechs barrierefreie Haltestellen verlängert, wodurch eine direkte Verbindung von Huchting bis in die Bremer Innenstadt ermöglicht wird. Durch Park+Ride-Flächen, Fahrrad-Stellplätze und weitere Umgestaltungsmaßnahmen wird die Verkehrsinfrastruktur dabei erheblich verbessert.

Mit umfassender Erfahrung in Beweissicherung, Lärmprognose und baubegleitenden Lärm- und Erschütterungsmessungen sorgt das Ingenieurbüro Eigenschenk dafür, dass die Bauarbeiten nicht nur effizient, sondern auch umwelt- und anwohnerfreundlich durchgeführt werden. Durch präzise Überwachung und Analyse trägt IFB Eigenschenk maßgeblich dazu bei, dass der Ausbau der Straßenbahnlinie 1 reibungslos und im Einklang mit den höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards verläuft.

Besonderheiten

Um die Organisation und Strukturierung der Arbeiten zu optimieren, wurde der Bauablaufplan für die Verlängerung der Straßenbahnlinie in mehrere spezifische Bauabschnitte unterteilt. In jedem Abschnitt sind die erforderlichen Maßnahmen und die jeweiligen Termine detailliert festgelegt. Diese können der Infoseite Linie 1 / Linie 8 entnommen werden. 

Als zertifizierte Messstelle nach 29b Absatz 2 Bundes/Immissionsschutzgesetz kann IFB Eigenschenk dabei wichtige Gewerke wie Lärmprognose, Beweissicherung und baubegleitende Lärm- und Erschütterungsmessungen aus einer Hand anbieten. Dazu gehört auch, dass eine hohe Anzahl von Messgeräten bereitgestellt werden kann, die für ein solch umfangreiches Projekt erforderlich ist.

Impressionen